Celoeurópsky správca a developer logistických nehnuteľností PointPark Properties (P3) zahájil výstavbu 12 000 m2 pre spoločnosť Mobelix (XXXLutz), maloobchodný reťazec s nábytkom. Ide o expanziu súčasných priestorov, vďaka ktorej sa celková prenajatá plocha spoločnosti Mobelix v rámci slovenského PointParku rozšíri na viac než 39 000 m2.

Ian Worboys, CEO P3, povedal: Navzdory ekonomickej kríze je PointPark Bratislava od roku 2008 najrýchlejšie expandujúcim logistickým parkom na Slovensku. Dôvodom je jeho, z distribučného hľadiska, jedinečná poloha a zároveň ponuka moderných skladových priestorov. V Európe dnes nie je mnoho developerov, ktorí aktívne vyvíjajú nové developerské projekty a sú schopní ponúknuť svojim klientom rýchle riešenia výstavby na mieru (Build-To-Suit) presne podľa ich požiadaviek. Sme veľmi radi, že sme sa stali základňou distribučnej stratégie spoločnosti Mobelix v danom regióne a môžeme sa tak podieľať na pláne rýchleho rastu spoločnosti.

Foto: PointPark Properties

(viac…)

Bratislavská samospráva upraví a obnoví vodorovné dopravné značenie na cestách za 1 240 673 eur. Verejnú súťaž vyhrala spoločnosť Saroute, ktorá počas nadchádzajúcich štyroch rokov opraví značenie na vozovkách, mostoch, podjazdoch či priechodoch pre chodcov. Agentúru SITA o tom informoval hovorca primátora Ľubomír Andrassy. Mesto začalo s obnovou dopravného značenia na bratislavských cestách I. a II. triedy v polovici augusta. Od dodávateľa požaduje, aby mali nátery príslušné reflexné prvky aj protišmykové vlastnosti. V záujme plynulosti premávky sa bude na úprave značenia pracovať hlavne počas dní pracovného pokoja a v nočných hodinách.

Mesto v marci vyhlásilo verejnú súťaž s použitím elektronickej aukcie, kde hodnota zákazky bola stanovení na úroveň 4 milióny eur. Do súťaže sa prihlásili tri spoločnosti a z elektronickej aukcie vyšiel víťaz, ktorého konečná cena sa dostala na 1 240 673 eur. Vďaka aukcii sa tak podarilo znížiť obálkovú cenu víťaza súťaže zo 6,8 mil. na 1,24 mil. eur a magistrát tak ušetril viac ako 5,5 milióna eur. Na druhom mieste skončila spoločnosť, ktorá ponúkla realizáciu prác vodorovného dopravného značenia za 1,3 milióna eur. Ako uviedol Ľubomír Andrassy, súťaž, ktorej priebeh a ani výsledky neboli žiadnym uchádzačom spochybnené, ukázala, že využívanie elektronických aukcií vnáša do procesu verejného obstarávania nielen transparentnosť, ale dokáže výrazne šetriť verejné financie.

(viac…)

Krajský stavebný úrad v Nitre zrušil rozhodnutie mesta Nitra, ktoré vydalo obnovené dodatočné stavebné povolenie na rozostavanú stavbu obchodno-zábavného centra City Park v Brezovom háji. Zároveň vrátil vec mestu. „Ide len o formalitu, pretože podľa krajského stavebného úradu treba doplniť do stavebného povolenia nejaké chýbajúce záležitosti. Celý proces sa teraz predĺži o nejaké tri-štyri týždne, počítame s tým, že stavebné povolenie bude vydané v septembri,“ povedal pre agentúru SITA člen predstavenstva Euro City Park Peter Kuliffay. Právoplatné by potom stavebné povolenie mohlo byť niekedy v októbri – novembri. Ako ďalej Kuliffay uviedol, s právoplatným stavebným povolením bude oveľa ľahšie rokovať s investormi. „Chceme urobiť všetko pre to, aby sme v krátkom čase urobili na stavbe aspoň nejaké základné konzervačné práce,“ povedal Kuliffay a dodal, že pripravujú akčný plán na to, aby sa na zimu stavba pripravila tak, aby sa v ktoromkoľvek momente mohlo pokračovať vo výstavbe.

Voči rozhodnutiu mesta sa odvolal vlastník susednej nehnuteľnosti, mestský stavebný úrad sa však námietkou nezaoberal, pretože prišla po lehote. Zároveň skonštatoval, že je neopodstatnená. Ako sa píše v odôvodnení rozhodnutia krajského stavebného úradu, „je potrebné, aby sa stavený úrad vysporiadal s námietkami účastníka konania uplatnenými v konaní a rozhodol o nich“.

Skelet stojí pri rieke Nitre v Brezovom háji už niekoľko rokov. Výstavbu City Parku pripravuje projektová spoločnosť Euro City Park, a. s., ktorej majoritným akcionárom a zároveň zhotoviteľom stavby je Doprastav, ďalším akcionárom je ICT Istroconti. Ich zámerom je obchodno-zábavné centrum čo najskôr dostavať. S právoplatným stavebným povolením chcú opätovne ponúknuť projekt investorom a osloviť banky a nájomcov. Harmonogram výstavby bude závisieť od zabezpečenia financovania projektu. Výstavba City Parku sa začala v roku 2007 a mala sa skončiť v roku 2009. Investor ju prerušil v roku 2008 pre právne spory o pozemky a spochybnenie stavebného povolenia. Najvyšší súd SR stavebné povolenie z roku 2007 zrušil a vrátil ho na nové prerokovanie.

(viac…)

Slovenskej firme Thermo/Solar Žiar, ktorá sa zaoberá výrobou slnečných kolektorov, sa darí expandovať na európske trhy. Podnik v súčasnosti zaujal trh v pobaltských krajinách. “V súčasnosti predávame na Slovensku iba malú časť svojej produkcie, hlavná časť smeruje na európske trhy. Výrazný nárast exportu slnečných kolektorov sme zaznamenali v poslednej dobe do Lotyšska, kde v súčasnosti ovládame 25-percentný podiel,“ uviedol zástupca riaditeľa firmy Thermo/Solar Ján Tomčiak. Podstatnú časť produkcie umiestňuje slovenský podnik aj v Nemecku, v Česku, Maďarsku a vo Veľkej Británii.

Slovensko podľa Tomčiaka stále zaostáva za európskymi krajinami v montovaní slnečných kolektorov. Odborníci upozorňujú, že bez patričnej podpory zo strany štátu sa počet namontovaných kolektorov bude zvyšovať len veľmi pomaly. Na Slovensku je v súčasnosti v prevádzke zhruba 144 tisíc metrov štvorcových slnečných kolektorov. Podľa Národného akčného plánu pre energiu z obnoviteľných zdrojov by malo mať Slovensko do roku 2020 vyše 930 tisíc metrov štvorcových kolektorov.

(viac…)

Až štvrtina Slovákov navštívi nákupné centrum aspoň raz do mesiaca, pričom priemerná suma, ktorú minieme pri bežnej návšteve, je 52 eur. Ako ďalej vyplýva z prieskumu agentúry GfK, na Slovensku je momentálne 79 nákupných centier, v ktorých si svoje predajne prenajíma takmer 4 tis. nájomníkov. V porovnaní s rokom 2009 je to nárast o 27 centier. Najviac, až 49 nákupných centier, je už dlhodobo na západe krajiny. Za posledné dva roky tu pribudlo až 14 centier, z toho tri v Bratislave. V hlavnom meste tak v súčasnosti stojí 17 centier, čo je najväčšia koncentrácia nákupných centier v jednom meste na Slovensku.

Najmenej nových formátov nákupných centier je na strednom Slovensku, kde ich nájdeme 14. „Za posledné tri roky tam pribudlo šesť nových centier, pričom o tento nárast sa zaslúžila najmä sieť Stop Shoppov, ktoré sa postavili v štyroch okresných mestách. Na východnom Slovensku je momentálne 16 nákupných centier, pričom za posledné tri roky sa možnosti východniarov pre nákupy pod jednou strechou rozšírili o sedem nových centier,“ uviedla Anna Buzinkay zo spoločnosti GfK Slovakia.

Až 36 % obchodov v rámci nákupných centier tvoria predajne oblečenia, obuvi a športového tovaru. Ako ďalej vyplýva z výsledkov prieskumu, na Slovensku je iba 11 nákupných centier, v ktorých sa nachádzajú všetky monitorované kategórie prevádzok. „Vzhľadom na rozdielny charakter a veľkosť nákupných centier prevádzkovatelia centier volia rôzny nájomný mix, kde zastúpenie niektorých kategórií chýba. Napríklad prevádzkovatelia zábavy sa nenachádzajú až v 30 nákupných centrách, rovnako skupina služieb nie je zastúpená v každom treťom centre. Takmer tretina sledovaných centier tiež neponúka žiadnu formu občerstvenia,“ skonštatovala Buzinkay.

(viac…)

Stavebné práce zamerané na revitalizáciu centrálnej mestskej zóny v Hriňovej v okrese Detva uskutoční košická spoločnosť Eurovia SK. Zákazku za takmer 942 tis. eur vrátane dane z pridanej hodnoty (DPH) získala v užšej súťaži spomedzi troch predložených ponúk. Predpokladaná cena prác naplánovaných podľa podmienok tendra na dvanásť mesiacov bola 790,9 tis. eur bez DPH. Ako ďalej vyplýva z výsledku tendra zverejneného vo Vestníku verejného obstarávania, mesto plánuje financovať projekt z prostriedkov Európskej únie a vlastných zdrojov v rámci Regionálneho operačného programu, v časti týkajúcej sa regenerácie sídiel. Mesto Hriňová vyhlásila užšiu súťaž na revitalizáciu centra ešte v marci minulého roka.

(viac…)

Na trh skladových priestorov pribudli v druhom štvrťroku dva nové projekty. Ide o dokončenie špekulatívnej výstavby developera Karimpol v Senci a spoločnosti Immorent v Košiciach, ktorá podľa údajov realitno-poradenskej spoločnosti CBRE prispela k nárastu rozlohy voľných priemyselných priestorov o 21 800 metrov štvorcových. Miera neobsadenosti tak stúpla medzikvartálne o 0,95 % percentuálneho bodu na 6,25%, medziročne rástla o 1,85 percentuálneho bodu. Celková rozloha skladových priestorov na Slovensku dosahuje 1,23 mil. metrov štvorcových, z ktorých takmer 80% sa nachádza v širšom okolí Bratislavy. Dopyt po priemyselných priestoroch v druhom štvrťroku pretrvával a rozloha prenajatej plochy dosiahla približne 58 tis. metrov štvorcových. Najväčší podiel na nájomnej činnosti v druhom štvrťroku tvorili zo 43 % predprenájmy. Nové nájmy sa podieľali 36 % a najmenšiu 21-percentnú časť transakcií tvorili renegociácie starších zmlúv. Priemerná výška mesačného nájomného za priemyselné priestory je podľa CBRE na úrovni 3,3 až 4,2 eura za meter štvorcový, v závislosti od typu projektu, doby nájmu, či rozlohy prenajatého priestoru. Na konci druhého kvartálu 2012 spoločnosť CBRE zaznamenala tri rozbehnuté projekty, ktoré prinesú 43 000 metrov štvorcových nových priestorov. Dva z nich sa nachádzajú v širšom okolí Bratislavy a jeden v okolí Žiliny.

(viac…)

Rozloha kancelárskych priestorov v Bratislave sa v druhom štvrťroku 2012 zvýšila o 16 tis. metrov štvorcových. Stojí za tým dokončenie projektu Centrál developera Immocap. Celková rozloha kancelárskych priestorov v Bratislave tak podľa údajov realitno-poradenskej spoločnosti CBRE predstavuje približne 1,47 mil. metrov štvorcových, z ktorých 156 tis. metrov štvorcových zatiaľ nemá nájomcov. Neobsadenosť tak ku koncu júna poklesla oproti dvojročnému priemeru 11,2 % na súčasnú hodnotu 10,7 %. Do konca roka počíta realitno-poradenská spoločnosť CBRE s dokončením ďalších 57 800 metrov štvorcových priestorov, ktoré sú práve vo výstavbe.

V druhom štvrťroku 2012 si podľa údajov CBRE firmy prenajali 22 650 metrov štvorcových kancelárskych priestorov. V porovnaní s rovnakým obdobím vlaňajška to predstavuje pokles o 30 %. Priemerná výška mesačného nájmu v najlepších bratislavských lokalitách sa podľa CBRE pohybuje v intervale 16 až 17 eur za meter štvorcový, v menej atraktívnych častiach hlavného mesta je to na hranici 12 až 14 eur za meter štvorcový.

(viac…)

Spoločnosť HB Reavis Investment Management zabezpečila pre logistický projekt vo Svätom Juri vo vlastníctve svojho fondu úverové financovanie za 14 mil. eur, ktoré jej poskytla ČSOB. Poskytnutá suma predstavuje podľa vyjadrení spoločnosti približne 70 % hodnoty nehnuteľnosti. Ide o investičný úver so splatnosťou päť rokov. Tento úver je pre skupinu prvým úverom od ČSOB.

Logistické centrum Bratislava – Svätý Jur sa skolaudovalo v roku 2007. V areáli s celkovou rozlohou 9,8 hektárov poskytuje pre nájomcov 31 124 metrov štvorcových prenajímateľnej plochy. Po štyroch rokoch fungovania je projekt opätovne plne prenajatý. Medzi najväčších nájomcov patria spoločnosti Martinrea International, Antalis a Den Braven.

(viac…)

Stopnutie privatizácie štátnych podielov, napríklad spoločnosti Slovak Telekom, autobusových firiem či šiestich najväčších teplárenských podnikov, môže byť problematické. Ako totiž informoval denník Pravda, vymenovanie nového šéfa Fondu národného majetku SR (FNM) Branislava Bačíka vraj bolo protizákonné. “Bačík bol jeden deň dosluhujúcim členom dozornej rady fondu a v ten istý deň zároveň bol už predsedom výkonného výboru fondu, čo zákon zakazuje,“ uviedol denník. Tým môžu byť spochybňované jeho rozhodnutia po nástupe do funkcie šéfa FNM. Podľa nového šéfa fondu Branislava Bačíka sú však obavy zbytočné.

Vládny kabinet Roberta Fica definitívne ukončil začatý proces privatizácie niektorých spoločností s účasťou štátu 20. júna tohto roka. Privatizáciu podnikov začala ešte bývalá vláda Ivety Radičovej. Bývalý vládny kabinet plánoval privatizovať viacero podnikov. Išlo najmä o šesť teplárenských spoločností v Bratislave, Trnave, Žiline, Martine, vo Zvolene a v Košiciach. Fond národného majetku SR pripravoval aj predaj minoritných podielov v spoločnostiach SAD. Predať sa mali aj akcie Slovak Telekomu, Burzy cenných papierov v Bratislave, podiely vo firme DMD Group, v podniku Kúpele Sliač, v spoločnosti Poliklinika Tehelná a podiel vo firme Bardejovské kúpele. Fond národného majetku SR pozastavil privatizáciu podnikov v októbri minulého roka po tom, čo padla vláda Ivety Radičovej. Proces privatizácie pri väčšine spoločností bol iba v štádiu vyhlásenia medzinárodných tendrov na výber privatizačných poradcov. Podľa viacerých vyjadrení súčasného premiéra Roberta Fica, jeho vládny kabinet nebude privatizovať strategické podniky.

(viac…)

Bratislavská mestská časť Karlova Ves chce v budovaní parkovacích miest pokračovať aj tento rok. Spolu by v mestskej časti mohlo pribudnúť približne 150 parkovacích miest. Ako informoval vedúci referátu dopravy a cestného hospodárstva karloveského miestneho úradu Martin Patoprstý, v pláne majú v Karlovej Vsi vybudovať parkovacie miesta na uliciach Nad lúčkami, Beniakova, Hlaváčikova, parkovacie miesta chcú aj na Janotovej a Baníkovej. Spolu by tak pribudlo v mestskej časti viac ako 150 parkovacích miest. Čakajú teraz ešte na súhlas bratislavského magistrátu.

(viac…)

Investičná skupina Slavia Capital vstupuje do spoločnosti Železničné stavby Košice. „Rozhodovanie skupiny o vstupe do spoločnosti Železničné stavby Košice podmienilo predovšetkým profesionálne a unikátne know-how spoločnosti v oblasti rekonštrukcie a výstavby železničných tratí. Ide o vysoko špecializovanú stavebnú spoločnosť s viac ako 16-ročnou históriou na špičkovej technologickej úrovni,“ uviedol hovorca investičnej skupiny Peter Benčurik. Spoločnosť Železničné stavby je taktiež držiteľom potrebných oprávnení, licencií a certifikátov pre oblasť rekonštrukcie a modernizácie železničných tratí na Slovensku. Hlavným predmetom činnosti spoločnosti Železničné stavby je modernizácia koridorových tratí a zakladanie stavieb. Spoločnosť v súčasnosti zamestnáva zhruba 130 stálych pracovníkov. Popri účasti na privatizácii maďarského nákladného železničného prepravcu MÁV Cargo je akvizícia spoločnosti Železničné stavby Košice ďalšou operáciou skupiny Slavia Capital v sektore železničnej dopravy. Slavia Capital je investičnou skupinou pôsobiacou v regióne strednej a východnej Európy. Okrem Slovenska pôsobí aktívne v Českej republike, Srbsku, Poľsku a Rumunsku.

(viac…)

Výstavbu nových budov v tesnej blízkosti historického jadra Banskej Bystrice majú umožniť plánované zmeny a doplnky územného plánu centrálnej mestskej zóny, ktorých návrh mestská samospráva zverejnila v piatok na pripomienkovanie. Návrh rieši urbanistickú štruktúru a výškovú reguláciu západnej časti bloku medzi Štadlerovým nábrežím, potokom Bystrica, Kuzmányho ulicou a Národnou ulicou, pričom toto územie je súčasťou mestskej pamiatkovej rezervácie. Urbanistické riešenie je založené na dotvorení nového mestského bloku s výraznou pešou promenádou pozdĺž mestských hradieb a sekundárnou pešou promenádou medzi hradbami a štátnou cestou I/66.

(viac…)

Prvá certifikovaná zelená administratívna budova v Bratislave BBC 1 Plus, ktorá bude dokončená v septembri, má nového správcu. Investor CA Immo zveril správu budovy spoločnosti atrium, ktorá pôsobí na Slovensku v rámci svojej dcérskej spoločnosti A-Management, s.r.o. Spoločnosť atrium je špecialista na riadenie zelených komerčných nehnuteľností a zároveň profesionálny poskytovateľ služieb pre udržateľnú výstavbu budov.

„Náš vzťah s partnerom CA Immo je na vysokej úrovni, a to nielen v oblasti obchodnej spolupráce. Stať sa správcom novej budovy BBC 1 Plus, ktorá je držiteľom LEED certifikátu, je vzrušujúca príležitosť dokázať, že nám záleží, chceme a vieme robiť aj environmentálne projekty. Sme radi, že budeme správcom BBC 1 Plus – najmodernejšej zelenej budovy v Bratislave,“ povedal Stanislav Šulko, nový vedúci oddelenia správy zo spoločnosti atrium.

Okrem prevádzkovania novej budovy spravuje atrium od roku 2010 už existujúcu administratívnu budovu BBC 1, dokončenú v roku 1996.

Vizualizácia: CA IMMO

(viac…)

Európska komisia by mala v septembri rozhodnúť o financovaní výstavby 13,5-kilometrovej diaľnice D1 Turany – Hubová z európskych zdrojov. Stanovisko vydá na základe posúdenia správy nezávislého experta spolu s pripomienkami, ktoré vzišli z verejného prerokovania dokumentu hodnotiaceho vplyv plánovaného úseku diaľnice na chránené územia prírody Natura 2000. Agentúru SITA o tom vo štvrtok informovalo ministerstvo dopravy s tým, že verejné prerokovanie vplyvov stavby diaľnice na životné prostredie sa uskutočnilo v stredu v Kraľovanoch.

Pripravovaný úsek diaľnice Turany – Hubová patrí spolu s ružomberským úsekom Hubová – Ivachnová medzi posledné chýbajúce na diaľnici D1 medzi Martinom a Prešovom. Všetky ostatné sú už buď v užívaní alebo vo výstavbe. Trasa budúcej diaľnice vedie v chránenom prostredí medzi Malou a Veľkou Fatrou, preto Európska komisia požiadala Slovensko, aby opätovne posúdila vplyvy tejto stavby na životné prostredie.

Diaľničný úsek D1 Turany – Hubová má po dokončení významne zlepšiť kvalitu života obyvateľov v regióne odklonením dopravy mimo zastavaného územia. Zníži sa hluku a jeho vplyvy na ľudí, ktorí trpia intenzívnou premávkou priamo pod oknami svojich domov. Po súčasnej ceste prvej triedy č. 18 v časti od Krpelian po Kraľovany prejde denne viac ako 20 tis. vozidiel. Úsek diaľnice Turany – Hubová je v zásobníku eurofondových projektov a v prípade získania súhlasu Európskej komisie s navrhovaným projektom vo vzťahu k životnému prostrediu Brusel preplatí 85 percent z oprávnených výdavkov na projekt. Odhadované náklady na stavbu diaľnice Turany – Hubová s tunelmi Rojkov a Havran dosahujú okolo 700 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty (DPH).

(viac…)

Úsek diaľnice D3 Svrčinovec – Skalité v dĺžke 12,3 kilometra a polovičnom profile chce najlacnejšie naprojektovať a postaviť štvorčlenná slovensko-česká skupina stavebných spoločností Doprastav, Strabag, Váhostav – SK a Metrostav, a to za 329,88 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty (DPH). Podľa informácií agentúry SITA to vyplýva zo stredajšieho otvárania ponúk v Národnej diaľničnej spoločnosti. Ponuka uvedeného združenia predstavuje okolo 90 % z pôvodnej predpokladanej ceny 365,61 mil. eur bez DPH.

Všetky štyri predložené ponuky vo verejnej súťaži, ktorú NDS vyhlásila v júni, boli nižšie ako odhadované náklady. Taliansko-slovenská skupina INC a Hant BA DS navrhla naprojektovanie a výstavbu diaľnice Svrčinovec – Skalité pri hraniciach s Poľskom a Českou republikou za 334,89 mil. eur (91,6 % predpokladanej ceny). Nasleduje spoločnosť OHL ŽS Brno s ponukou 337,91 mil. eur (92,4 %) a združenie firiem Eurovia, Stavby mostov Slovakia a Tubau navrhlo cenu vo výške 351 mil. eur bez DPH (96 %). Ponuky stavebných firiem v predchádzajúcich diaľničných tendroch, ktoré NDS začala predtým, boli podstatne nižšie v porovnaní s odhadovanými nákladmi ako vo verejnej súťaži na diaľnicu Svrčinovec – Skalité. Vypracovanie projektovej dokumentácie a uskutočnenie stavebných prác na kysuckej diaľnici je plánované počas troch rokov. Financovanie nákladov majú zabezpečiť peniaze Európskej únie a štátneho rozpočtu v rámci Operačného programu Doprava v terajšom programovom

(viac…)

Národná diaľničná spoločnosť, a.s. (NDS) zrušila verejnú súťaž na dodanie projektovej dokumentácie a výkon autorského dozoru pre stavbu trvalého vysunutého pracoviska Strediska správy a údržby diaľnic Žilina a veľkého odpočívadla Turany na diaľnici D1 Dubná Skala – Turany. Zrušenie tendra diaľničiari zdôvodnili tým, že nebola uzavretá žiadna zmluva, keďže ani jeden uchádzač nesplnil podmienky účasti vo verejnom obstarávaní a neuplatnil žiadosť o nápravu ani námietky v lehote. Stalo sa tak dva mesiace po začatí súťaže, vyplýva z oznámenia v utorkovom Vestníku verejného obstarávania.

Vysunuté pracovisko žilinského diaľničného strediska by malo vzniknúť v blízkosti mimoúrovňovej diaľničnej križovatky Dubná Skala. Má zabezpečovať prevádzku a údržbu 16,5-kilometrovej diaľnice Dubná Skala – Turany po jej dokončení do sprevádzkovania oboch susediacich úsekov s následnou dostupnosťou správy a údržby tunela Višňové po dokončení jeho výstavby. Predpokladaná cena za dodanie projektovej dokumentácie a výkon autorského dozoru pre stavbu vysunutého pracoviska žilinského strediska a odpočívadla bola 80 tis. eur bez dane z pridanej hodnoty. Projekty mali byť hotové do šiestich mesiacov od uzavretia zmluvy s budúcim dodávateľom a autorský dozor mal trvať dvanásť mesiacov v rokoch 2014 a 2015.

(viac…)

Vybudovanie komplexu Strediska správy a údržby pre rýchlostnú cestu R1 Nová Baňa má stáť 6,16 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty. Je to viac ako dvojnásobne menej v porovnaní s odhadovanými stavebnými nákladmi vo výške 13 mil. eur. Národná diaľničná spoločnosť, a.s. (NDS) uzavrela zmluvu o vykonaní prác so žilinskou firmou Hastra s.r.o. na základe výsledkov verejnej súťaže, v ktorej prijala ponuky pätnástich uchádzačov. Vyplýva to z informácií o výsledkoch tendra zverejnených vo Vestníku verejného obstarávania. Podľa podmienok súťaže vyhlásenej začiatkom marca tohto roka práce sú plánované na dva roky. Stredisko správy a údržby pre R1 bude zahŕňať administratívne a prevádzkovosociálne budovy, garážové objekty, dielenské objekty, sklady, čerpaciu stanicu pohonných hmôt, čističku odpadových vôd, studňu úžitkovej vody a požiarnu nádrž. „Ide o novostavbu v areáli pôvodného drevospracujúceho závodu, okrem časti jestvujúcej dvojpodlažnej budovy sociálnoprevádzkovej budovy sociálneho zariadenia, ktorá sa bude rekonštruovať,“ uviedla NDS.

(viac…)

V hlavnom meste začali rekonštruovať zastávku mestskej hromadnej dopravy na Zochovej ulici. Zastávku obnovuje spoločnosť J&T Real Estate. Ako informovala hovorkyňa spoločnosti Katarína Krajňáková, najprv začali s demontážou oceľových konštrukcií z prístrešku, pokračovať budú opravou a výmenou kamenných platní v jeho spodnej časti, opravou podhľadu a osvetlenia. Na zastávke tiež opravia chodníky, osadia nové odpadkové koše, lavičky, upravia zeleň, vymaľujú oceľové prvky a vyčistia prístrešok. Pribudnú aj podsvietené okenné tabule, na ktorých bude zobrazená najznámejšia bratislavská panoráma.

Pracovať sa bude prevažne v noci. „Napriek tomu by sme chceli Bratislavčanov poprosiť o trpezlivosť a pochopenie v prípade, že by sa ich týkali niektoré obmedzenia,“ uviedla Krajňáková a tým, že by nemalo ísť o zásadné obmedzenia. Ukončiť rekonštrukciu chcú v druhý septembrový týždeň. Podľa hovorkyne J&T Real Estate si spoločnosť revitalizáciu zastávky Zochova vybrala ako jeden z projektov spoločenskej zodpovednosti. „Napriek tomu, že zastávku využíva množstvo cestujúcich a nachádza sa v centre mesta priamo na očiach turistov, je zastávka v dezolátnom stave. Rozhodli sme sa preto samospráve trochu pomôcť, tam kde jej chýbajú financie,“ dodala Krajňáková. Spoločnosť nechce zverejňovať sumu, za ktorú zastávku obnovia, keďže ako uviedla jej hovorkyňa, ide o dar verejnosti.

(viac…)

Spoločnosť Inter IKEA Centre Slovensko, s.r.o., ktorá prevádzkuje v Bratislave obchodné centrum Avion Shopping Park, zvýšila v minulom roku zisk o vyše 160 tis. eur na 3,7 mil. eur. Tržby firmy z predaja vlastných výrobkov a služieb pritom medziročne vzrástli o 3,4 % na 21,3 mil. eur. Vyplýva to z informácií zverejnených v Obchodnom vestníku.

Uvedený výsledok sa spoločnosti podarilo dosiahnuť napriek tomu, že z finančnej činnosti vykázala podobne ako v roku 2010 stratu na úrovni vyše 3,1 mil. eur. Stáli za tým predovšetkým vysoké nákladové úroky, ktoré prekročili 3 mil. eur.

Developerská spoločnosť Inter IKEA Centre Slovensko vznikla v roku 2003 a patrí do medzinárodnej skupiny Inter IKEA Centre Group (IICG). Tá momentálne pôsobí v trinástich krajinách Európy, kde spravuje vyše milión štvorcových metrov predajnej plochy. Na Slovensku skupina postavila a prevádzkuje nákupné centrum Avion Shopping Park.

(viac…)