Predsedovia a primátori regiónov a miest Centrope chcú zlepšenie dopravných prepojení regiónu. Závery samitu obsahujú konkrétne kroky smerujúce k vytvoreniu komplexnej Stratégie pre dopravu a infraštruktúru Centrope. Kladú základné kamene úzko integrovaného cezhraničného systému verejnej dopravy. Na technickej úrovni sa politickí lídri dohodli na úzkej spolupráci pri tvorbe budúcich programov EÚ s cieľom naplno využiť programové obdobie 2014–2020, uviedla hovorkyňa BSK Iveta Tyšlerová.
„Stanovili sme si konkrétne priority a ciele v regiónoch. Spomedzi infraštruktúrnych projektov BSK je to napríklad diaľničný most Záhorská Ves – Angern. V tomto programovom období chceme projekt kompletne pripraviť, aby sme ho v ďalšom mohli realizovať,“ priblížil podpredseda BSK Ivo Nesrovnal, ktorý politickému samitu Centrope predsedal. Zástupcovia jednotlivých regiónov sa venovali aj jednotnému cestovnému lístku vo verejnej doprave, ktorý má skvalitniť cestovanie v regióne, a financovaním zo štrukturálnych fondov v rokoch 2014–2020.
Rozhodnutia hovoria o potrebe ďalšej podpory rozvoja cezhraničnej mobility v Centrope a lepšieho sprístupnenia regiónu v Európe. Hospodársku integráciu tohto regiónu zloženého zo 4 krajín (SR, ČR, Maďarsko a Rakúsko) v súčasnosti spomaľuje nedostatočná dopravná infraštruktúra. Atraktívnosť cezhraničnej verejnej dopravy znižujú nedostatky, ako je slabá koordinácia cestovných poriadkov a tarifných systémov.
Počet shlédnutí: 0